本報訊（駐蕭山記者 方亮  通訊員 王勇）魯冠球的汽車夢在“機器換人”的推波助瀾下逐步在杭州蕭山落地生根。
    走進位于蕭山經濟技術開發區萬向精工廠區的“工業4.0智慧工廠樣板間”，萬向的汽車關鍵零部件輪轂軸承在16臺機器人和9臺行架機器人的簇擁下快速“長大”。這個投資2.16億元的智慧工廠將使萬向輪轂軸承車間的效率提高2倍以上，相同產能下能減少操作人員150名。今年，該“智慧工廠”預計能實現產能2110萬套，到2020年這個數字將實現翻番，達到4000萬套，屆時萬向的汽車輪轂軸承將占有50%的國內市場和10%的國際市場，并進入全球第五。
    萬向，是蕭山工業“智變”的縮影。經濟新常態下，蕭山快速部署了千企轉型升級、企業上市等促轉型、調結構的具體措施，并重點布局“機器換人”等“四換三名”工作。就在6月3日召開的全省（蕭山）汽車關鍵零部件行業“機器換人”專題現場交流會上，蕭山提出，從今年起，蕭山將用3年時間在汽車零部件行業內打造150個以上“機器換人”應用項目，到2017年，實現汽車零部件行業規上企業“機器換人”全覆蓋。
    蕭山是中國汽車零部件產業基地，擁有關鍵零部件企業近600家，規上企業85家，形成了以萬向、亞太機電、兆豐機電和中國重汽杭州發動機等大企業構成集生產制造、科技研發等于一體的完整的汽車關鍵零部件產業鏈條，同時已建成蕭山工業研究院、杭州助成科技、歐美科技產業聯盟等三家“機器換人”工程服務中心。在“機器換人”等“四換三名”工作的引領下，蕭山扎堆打造了一批“智慧工廠”，并有力推動了汽車零部件行業的轉型升級和創新發展。今年一季度，蕭山汽車關鍵零部件行業規上工業總產值和工業增加值增速顯著，分別達5.9%和9.1%。