近期，萬向一二三一款重頭產品53Ah VDA電芯產品，順利實現了設計定型。產品具有以下特點：高能量密度——產品能量密度達到了近260Wh/kg；高功率——作為一款能量型電芯產品，常溫功率10s輸出功率密度達到了1500W/kg；長循環壽命——高溫壽命預計將達到1500次以上；高安全——順利通過了GBT-31485-2015要求的各項測試，尤其是通過了USABC（美國先進電池聯盟）EUCAR2針刺測試，實現了安全重大突破：不漏液、不冒煙、不起火、不爆炸。

如今，純電動汽車市場被政策推動，電池能量日趨增大，同樣測試條件下，電池失效產生的危害程度也呈上升趨勢，比如針刺難度等級可能直接從EUCAR2或EUCAR3上升到EUCAR5。各大電池企業在技術上雖然有一些途徑可以改善針刺，但往往這些改善不能完全兼顧電池性能。因此，對大多數廠家來說，針刺是一個難以逾越的障礙。

在我國，針刺測試目前并沒有強制性要求，但歐美主機廠通用、大眾等在全球的項目中仍然堅持執行歐洲、美國的安全標準，針刺還在其強制性測試項目中，如通用汽車和大眾汽車目前還執行USABC的針刺方法和標準。這意味著，中國的電池企業要想跟上全球化步伐，仍必須嚴格要求自我，通過針刺測試。這也是電池安全的要求。

萬向一二三作為一家全球知名的電動車用動力電池生產制造企業，一直秉承著“安全重于一切”的產品開發理念，保持了嚴格的產品開發標準，產品技術評審嚴格遵循針刺必須滿足USABC的苛刻條件，接軌國際標準，實現了電池安全的重大突破。

延伸閱讀，相關名詞解釋：

USABC，United States Advanced Battery Consortium，美國先進電池聯盟。

EUCAR，European Council for Automotive Research & Development，歐洲汽車研究與發展理事會，他們牽頭制訂了車用動力電池的濫用測試安全等級標準。EUCAR的安全標準，從0到7一共有8級，其中EUCAR2對應的是電池不漏液、不冒煙、不起火、不爆炸，EUCAR5對應的是不冒煙、不起火燃燒。