【CBS.MW舊金山10月5日訊】周三，汽車零件制造商Delphi Corp.股價(jià)大跌，因?yàn)閾?dān)心該公司搶在新破產(chǎn)法生效的10月17日之前申報(bào)破產(chǎn)的憂慮再度在市場(chǎng)上彌漫開來(lái)。

　　在媒體的輪番轟炸和華爾街的瘋狂打壓之下，Delphi(DPH)股價(jià)近期以來(lái)連續(xù)走低，今天，截至美國(guó)東部時(shí)間上午十一時(shí)二分，該股價(jià)格下跌25美分，跌至2.53美元。
 
　　“紐約時(shí)報(bào)”此前發(fā)表了影響廣泛的專門報(bào)導(dǎo)，指出，如果Delphi的最大客戶和前母公司通用汽車(GM)和汽車工人聯(lián)合工會(huì)拒絕一項(xiàng)數(shù)十億美元的援救方案，Delphi很可能本周就要申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。

　　JP摩根分析師帕泰爾(Himanshu Patel)一直看好Delphi，他反駁稱，“紐約時(shí)報(bào)”的報(bào)導(dǎo)其實(shí)并沒有什麼新的內(nèi)容。

　　他指出，其實(shí)“底特律新聞”的一篇報(bào)導(dǎo)才更有內(nèi)容。後者宣稱，通用汽車和工會(huì)即將達(dá)成協(xié)議，後者意味著通用汽車每年可以節(jié)省超過10億美元健保開支。

　　帕泰爾指出，通用汽車和工會(huì)即將達(dá)成的協(xié)議和通用汽車出售富士重工股份的決定都將大大改善通用汽車的財(cái)務(wù)狀況，這就使汽車制造商對(duì)零件制造商施以援手的可能性大大提升了。

　　“『紐約時(shí)報(bào)』和『底特律新聞』關(guān)於Delphi的報(bào)導(dǎo)存在根本性的差異，分別指向不同的結(jié)論。”他表示，“我們認(rèn)為，通用汽車和工會(huì)聯(lián)合進(jìn)行援助的可能性仍然很大。”