寶鋼集團公司總經理徐樂江與加拿大駐滬總領事羅伯特、寶鋼集團公司副總經理何文波與加拿大考特集團總裁考特在上海寶山羅店工業園分別為加拿大NMPC公司和上海科寶汽車傳動件有限公司揭牌。此次合作是寶鋼進入高精度汽車零部件制造產業的開端，是寶鋼實施國際化經營、進行海外收購的有益嘗試。

　　汽車及汽車零部件產業作為鋼鐵業最重要的戰略用戶，與鋼鐵業是共生的產業集群。寶鋼根據適度多元化戰略，制訂了汽車零部件產業發展規劃。寶鋼與加拿大考特集團的此次合作，對寶鋼進入主要汽車集團的全球供應體系，大力發展汽車零部件產業具有很大的推動作用。

　　NMPC公司是原寶鋼國際收購考特集團旗下的兩家生產自動變速器變速閥工廠后成立的，是寶鋼第一個通過海外收購組建的公司，雙方各占50%的股份。公司位于加拿大安大略省賓士威爾市，擁有先進的設備和制造工藝，主要生產具有極高精度的汽車零部件———自動變速器中的變速閥，產品主要供給美國通用公司在北美的生產廠。

　　上海科寶汽車傳動件有限公司也是由寶鋼與COURT集團共同合資新建的，預計項目總投資人民幣1.67998億元，注冊資本為1089萬元，雙方各出資50%。公司主要生產汽車自動變速箱及液壓變速閥。一期工程的生產規模為年產1.4億件液壓變速產品，生產線包括車削、磨削、清洗、陽極化處理、包裝等工序，計劃今年11月投產，初期生產半成品供給加拿大NM-PC公司，業務發展成熟后將直接向上海通用等亞洲汽車廠商供貨。

　　事實上，寶鋼的上述舉動是其去年開始啟動的《汽車零部件產業發展規劃》的一部分，寶鋼集團副總經理何文波說，目前寶鋼的鋼鐵主業已進入穩定發展期，在做大做強主業的同時，寶鋼新一輪發展規劃中把進軍汽車零部件產業作為主導，由此將打通其上下游產業鏈。

　　根據寶鋼產業發展規劃，發展汽車零部件產業將借鑒蒂森克虜伯、日本住友等行業優勢企業發展模式，通過合資控股、參股和購并形式與國際知名專業廠商合作，首先介入國內汽車零部件業，然后成為擁有研發能力、規模化制造體系、自主知識產權、國際化營銷網絡、全球知名品牌的知名汽車零部件制造商和供應商。 寶鋼集團副總經理何文波透露，根據適度多元化發展戰略，公司將全面進軍汽車零部件產業，以車輪、車體、動力傳動系統和汽車底盤系統生產為核心，在今后5到6年通過合資控股、參股和購并形式做大做強，力爭到2010年使寶鋼汽車零配件產業年銷售額達110億元，進入國內行業前三名。公司目前除與加拿大公司合作外，還與意大利、日本、美國等國廠商展開技術和商務交流，并開始籌劃在蕪湖、重慶等地建鋼制車輪生產基地，同時，與江淮汽車、通用五菱、華晨金杯等公司的車體合作項目也在緊鑼密鼓洽談中。

　　為全面進軍汽車零部件產業，寶鋼旗下的寶鋼國際已經在其鋼制品管理研發部陸續設立了車輪部、車體部、動力傳動系統項目組和底盤系統項目組。寶鋼計劃到2010年，在全國建立五六家車體制造中心及模具中心；基本形成若干底盤系統產品和組件產品的制造供應體系；通過合資新建和收購兼并等方式，在全國范圍內建立6個車輪生產基地，占據中國鋼制車輪市場50%的份額，并成為中國最大并具有國際影響力的車輪制造公司。